Régénération de batterie de traction, batterie de démarrage et batterie stationnaire pour l'industrie, les transports, les travaux publics, les télécoms et les véhicules particuliers
 
 
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RBC FRANCE
6, rue de Partenais
31650 Saint Orens (Toulouse)
Tél : 0951 533 977

 
Maritime

Chantiers navals et shipchandler :
entretien et recyclage écologique des batteries marines dans le transport maritime et le nautisme.

Qu'il s'agisse des chantiers navals, des installations portuaires, ou des unités mobiles (bateaux, navires, etc…), l'industrie maritime flirte en permanence avec le gigantisme

Les besoins et les coûts énergétiques sont considérables.

La sur dimension des moteurs thermiques exige des puissances considérables lors des opérations de démarrage.

De même que l'isolement et un besoin impératif d'autonomie imposent à une unité flottante d'être équipée d'une importante ressource énergétique autonome en cas de défaillance des générateurs ou d'avarie dans les circuits.

 

Dans le domaine maritime, le poste "batteries" est extrêmement lourd, tant dans les installations au sol, que sur mer.

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Le rôle de RBC

Notre rôle consiste à informer, conseiller, prévenir, entretenir et intervenir au bon moment pour pérenniser le parc batteries de nos clients.

Gestion du parc batteries par nos centres de services :

Expertise et diagnostic du parc existant,
Maintenance préventive,
Solutions curatives.

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Utilisations

Batteries de démarrage des moteurs diesels de propulsion et des moteurs auxiliaires (compresseurs, groupes électrogènes, etc…).
Batteries stationnaires embarquées, d’alimentation des systèmes de secours.
(Asservissement critique, nécessaires aux systèmes de pilotage des navires, moteurs et pompes hydrauliques, commandes électriques des organes de pilotage et de navigation).
Batteries d’alimentation des systèmes de secours dédiées à la sécurité de l'équipage et des passagers.
Batteries de stockage de l'énergie solaire ou d'éoliennes.
Batteries de secours dédiées au carré des télécommunications, du poste radar, satellite et signaux de détresse.
Batteries d'alimentation des groupes de froid pour la préservation des aliments et autres besoins en la matière.
Batteries pour l’éclairage, le chauffage et la climatisation des cabines de passagers.
Également pour assurer le fonctionnement des commandes des portes asservies par vérins.
Batteries d’alimentation des installations terrestres pour la sécurité des bateaux
(phares côtiers, balises, installation de télécommunications, etc…).
Batteries de tous types dans les infrastructures portuaires et offshore.


En synthèse, l'industrie maritime a été la première industrie à s'équiper de régénérateurs embarqués, pour satisfaire ses exigences d'autonomie.


Plateformes de forage Offshore
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IMPORTANT: Les batteries d'alimentation et de secours sur les plateformes de forage offshore représentent un parc important sujet à toutes les attentions car elles constituent une nécessité vitale en milieu hostile et isolé.







Le saviez-vous ?

Il est avéré que la formation de cristaux de sulfate de plomb est inévitable et généralement plus importante, dans une batterie non utilisée, ceci au point de lui faire perdre jusqu’à 5% de sa puissance par mois!!

C'est pourquoi, après de longues périodes d'immobilisation, certains engins, même équipés de batteries récentes, présentent des faiblesses au démarrage ce qui oblige généralement à changer les batteries.

Les coûts d'achat et de remplacement des batteries, notamment de forte capacité, sont considérables.

 

Dans ce contexte, la régénération prend toute sa dimension et représente une alternative économique particulièrement avantageuse pour les armateurs et shipchandlers, ainsi que les responsables entretien des diverses infrastructures portuaires.

Avantages de la régénération : économie et écologie


En plus d'une démarche environnementale civique,
la régénération des batteries, à l’échelle d’un important parc industriel,
permet de réaliser de conséquentes économies,
atteignant jusqu'à 50% du prix des batteries neuves.

Cette technologie vous permet également,
de contribuer activement à la réduction de déchets nocifs,

tout en en valorisant l’entreprise dans sa démarche écologique


Un service de proximité

Les opérations de régénération sont organisées et réalisées de façon cyclique par un intervenant du laboratoire R B C de votre région qui assure la gestion complète de votre parc de batteries.

Objectif : Réduire votre consommation de batteries.

 

Méthode:

De façon ponctuelle ou régulière, dans le cadre d'une prestation de service, le concessionnaire RBC de votre région assure :

  • L'expertise du parc existant;
  • L'entretien préventif et la maintenance;
  • L'enlèvement des batteries à régénérer;
  • Les prestations de régénération en laboratoire;
  • La livraison sur site des batteries qualifiées.

 

Externalisation du laboratoire de régénération

Concernant certains types de batteries, ou pour des raisons techniques,
le concessionnaire R B C, s'il le juge nécessaire, pourra amener sur site,
un appareil de régénération transportable.

 

Contact

Pour connaitre les coordonnées du concessionnaire le plus proche, suivez ce lien: réseau RBC

Pour plus d’informations ou une réponse personnalisée, cliquez ici.

 

 

 

 

 
Actualité

RBC France aura le plaisir de vous accueillir sur le salon de la Franchise porte de versaille du 14 au 17 mars 2010

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